随着中德加快技术合作,国网启动第三轮招标✬,我国新能源汽车配套的充电产业链有望吸引更多的社会资本。
8日,来华访问的德国总理默克尔在清华大学发表关于可持续发展的演讲,并启动中德电动汽车充电项目🧒🏼,工信部部长苗圩出席项目启动仪式👨🏿🚒。据悉,中德两国将在电动汽车充电标准方面开展合作👩🏽⚖️,统一相关接口标准,宝马[微博]🧙🏽♀️、奥迪🪄🦮、大众🦙、奔驰👩🏿✈️、长安、北汽及华晨均参与其中🤹🏽♂️,并将提供试验用车。
与之相呼应💢,A股的充电板块午盘起再度活跃🎑,龙头奥特迅(23.99, 0.79, 3.41%)涨幅超过5%。
据介绍🤶🏼,目前世界上电动车的直流快充模式共有四个标准🧑🏼🚀⇒,分别为欧标📊🤌🏿、美标、中标和日标,不利于电动车规模化发展🧑🏻🦼➡️,也不利于电动车企业的海外发展。而中德两国在充电标准上的联手⏲,将对推动世界电动车充电标准的统一作出积极影响🤾🏼♀️🤙🏽。
此外,上证报记者获悉🚏,国网充换电设备第三批招标已于近期启动,其中充电设备招标2304套𓀐💆🏻♀️,10KV电动汽车充换电监控系统8套🦖,换电系统2套,充电设备市场扩容在即🐵。
对比来看,此次电动汽车充换电设施的招标计划,较前两次没有太大的变化,业内人士由此预期中标公司主要还是许继电气(22.30, 0.34, 1.55%)、国电南瑞(14.91, 0.29, 1.98%)🩰、奥特迅、万马股份🙄、赛为智能(14.050, -0.27, -1.89%)等。
事实上,随着国网的充电设备市场向民营资本打开,像万马股份这样的民营企业将获得机遇🪸。以万马股份为例,其拥有多年技术积累,不仅在国网的第一次招标中中标,并已入选第二次的招标。
更值得关注的是🌇,中央财政补贴充电设施政策也有望加快落地。一些民营充电设备制造商曾在接受记者采访时呼吁🫳🏽,在电动汽车充换电站建设土地征用👯↙️、项目审批、财政补贴等方面给予政策上的大力支持☞。